- +7 (495) 740-25-55
- +7 (495) 740-25-55
- Напишите нам
- Обратный звонок
Профессиональное нанесение дорожной разметки.
Материалы. Знаки. Светофоры. Барьерное ограждение.
Техника и технологии. Аренда. Сервис. Гарантия.
Разметочные машины для краски
Маркировочные (разметочные) машины для нанесения различными красочными составами прерывистых и сплошных указательных линий, а также других знаков для дорожной разметки используются при обозначении обстановки пути. Изготавливаются они для разметки асфальтовых и цементобетонных дорожных покрытий, предназначенных для движения и стоянки автотранспорта (автомагистралей, паркингов, площадок логистических центров и т.д.), на аэродромах и в других местах, требующих дорожной маркировки.
В каталоге нашей продукции маркировочные машины данного профиля представлены моделями трех типов:
- ручными (механический режим работы);
- магистральными (+ автоматический режим управления);
- на грузовых шасси (высокая производительность, наличие полного комплекта оборудования).
Ручные машины осуществляют нанесение дорожной разметки краской преимущественно для небольших участков покраски (перекрестков, паркингов, спортзалов, производственных цехов) или единичных дорожных информационных указателей – стрелок поворота, парковочных номеров, обозначения улиц и т.д.
Магистральные машины предусматривают возможность работы как в ручном режиме (краскораспылитель вынимается из гнезда-кронштейна), так и при автоматическом режиме управления. Спецтехника этой категории предназначена для разметки городских или сельских дорог, различных автомагистралей, дорожного покрытия аэропортов.
Оснащенная грузовыми шасси машина для нанесения дорожной разметки на сегодня – наиболее производительный тип, используемый для быстрой и качественной маркировки автомагистралей. Скорость работы такого специализированного автомобиля позволяет в течение 8-часового рабочего дня нанести от 30 до 50 км разметочной линии.
Дорожная краска (в том числе со стеклошариками) наносится современными разметочными машинами безвоздушным способом под высоким давлением, что позволяет экономить в процессе работы порядка 70% ее объема в сравнении с классическим способом маркировки.