Стеклоаширики фракция 425-1180, 600-850, 600-1300, 700-1100

Стойкость дорожной разметки, нанесённой с использованием пластических масс, обусловлена не только устойчивостью материала к истиранию, атмосферным, погодным и физическим воздействиям. Пластиковая разметка оказалось самой толстой в истории дорожных материалов (3 миллиметра собственно разметка и 5 миллиметров – элементы, испытывающие сильную нагрузку – линии, стрелки, буквы и символы).

Соответственно, стеклошарики для дорожной разметки из такого материала должны быть подобраны из крупных фракций. Чаще всего применяются следующие смеси:

• Фракция 600-850 – используется для подмешивания микросфер к пластику в процессе приготовления дорожной смеси (разогрева термопластика или смешивания холодного пластика с отвердителем). «Работает» в большей степени, как наполнитель, и в меньшей – как световозвращающий элемент.
• Примерно так же применяется и фракция 425-1180.
• Фракции 600-1300 и 700-1100 можно использовать как для подмешивания к материалу, так и для посыпания только что нанесённой разметки (300-400 грамм на метр квадратный дорожной разметки или противоскользящего покрытия при подмешивании и 200-250 грамм – при поверхностной посыпке).

Машины для нанесения дорожной разметки, применяющие поршневые покрасочные аппараты, обычно используются одновременно с системой дозированного посыпания стеклошариками. При использовании пластика удобнее сразу подмешивать к нему стеклошарики. Материал от этого, не только приобретает световозвращающие свойства, но и становится ещё прочней.