разметка холодный пластик

Холодный пластик ТЕХНОПЛАСТ жёлтый

0

В корзину

Компания «Технопласт», ставшая пионером в разработке и производстве первого российского дорожного пластика горячего нанесения, освоила и «холодный пластик». Причин этому несколько:


  • Несмотря на то, что стоимость термопластика «Новопласт» в производстве сопоставима с ценой качественной дорожной краски, пластиковая разметка всё ещё обходится в три-четыре раза дороже традиционной покрасочной технологии. В первую очередь из-за стоимости оборудования для разогрева пластика и энергии для этого разогрева.
  • Как показали испытания дорожной разметки, холодный пластик «выносливей» горячего.
  • Пластик, не требующий разогрева, наносить проще и безопасней, чем горячий (хотя и сложнее, чем краску).

Холодный пластик идеален для обустройства так называемых нескользящих покрытий. Именно поэтому его целесообразно применять не только на загруженных дорогах, но и в местах, где много пешеходов.


Например, желтая раскраска на обочинах дорог и бордюрах должна обозначать область действия знака «Стоянка запрещена». Однако, как показала практика, разметка из краски в непогоду теряется в грязи, замерзшей воде и снегу. А если для маркировки был использован холодный пластик с нанесением противоскользящей фактуры (шпателем плюс присыпкой) – то на его поверхности вода, лёд и снег не задерживаются.


То же самое касается и желтых «зубчиков» на остановках общественного транспорта. Да и пассажиры будут себя увереннее чувствовать на таком покрытии.


А если желтая разметка типа «вафельница» (нескользящая) станет стандартом для всех перекрёстков – это заметно уменьшит аварийность на этих участках дорог.